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HUD（抬頭數(shù)顯）進入家用車的軍工技術(shù)

HUD-(Heads Up Display)抬頭顯示儀 風(fēng)窗玻璃儀表顯示，又叫平視顯示系統(tǒng)，它可以把重要的信息，映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。這種顯示系統(tǒng)，原是軍用戰(zhàn)斗機上的顯示系統(tǒng)，飛行員不必低頭，就能在風(fēng)窗上看到所需的重要信息。

目前，一些高級汽車把它移植到汽車上來。 這種顯示系統(tǒng)的優(yōu)點是：1.駕駛員不必低頭，就可以看到信息，從而避免分散對前方道路的注意力。2.駕駛員不必在觀察觀察遠方的道路和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛，可避免眼睛的疲勞。

下圖是HUD的使用場景，未來將廣泛集成在前擋風(fēng)玻璃上。

HUD的類型主要有三種：

一、直接向前擋風(fēng)玻璃投射影像的“前擋風(fēng)玻璃型”；

二、向與裝置融為一體的專用顯示屏投影的“Combiner型”（如上面三圖）；

三、直接將影像反射到前擋風(fēng)玻璃上的“LED/TFT直接反射型”。

其中，前擋風(fēng)玻璃型HUD對駕駛員而言，有影像看起來在更遠的位置，視線移動和焦點調(diào)節(jié)較少的長處。但是，此前為了防止出現(xiàn)重影，需要采用特殊的前擋風(fēng)玻璃，而且還有設(shè)計較為復(fù)雜的缺點。

目前家用安裝的HUD，以第三種方式最為節(jié)約經(jīng)濟，利于普及。

將特殊的光學(xué)薄膜貼在前擋風(fēng)玻璃上，向其投映影像而實現(xiàn)了自然的視覺效果。據(jù)稱，與原來采用特殊前擋風(fēng)玻璃的技術(shù)相比，能以十分之一以下成本提供。

其技術(shù)的核心是將特殊光學(xué)薄膜貼在前擋風(fēng)玻璃上來抑制重影。因不使用旨在抑制重影的特殊前擋風(fēng)玻璃，因此可以廉價實現(xiàn)。投影裝置設(shè)置在儀表板內(nèi)或后視鏡背面（如下圖）。薄膜的透射率高達90％。影像的觀看距離長達2～3m，實現(xiàn)了自然的視覺效果。 

由此可見，現(xiàn)有HUD系統(tǒng)也不是單一的一個電子系統(tǒng)，其成像的關(guān)鍵是在光學(xué)和材料學(xué)方面，一種透明的高折射率鍍膜才是其真正的成像根基。

使用合適的光學(xué)片基材，配以增效的鍍膜技術(shù)，使得HUD系統(tǒng)的成本大大降低，價格上更加平易近人。

光學(xué)片基材通過涂布技術(shù)，附著上勻質(zhì)鍍層，并通過烘干，收卷，分切，得到最終的制品。